안녕하세요.
테슬라 썬팅, 신차패키지 전문점
오토컨테이너 위례점입니다.:)
오늘 소개드릴 차량은 펄 화이트 멀티코트 색상의
테슬라 모델Y 주니퍼입니다.
오토컨테이너에서는 워낙 많은 테슬라 차량을
작업하고 있다 보니, 어쩌면 모델Y 주니퍼는
흔한 차량이라 할 수 있는데요.
그런데 이번 고객님은 조금 특별했습니다.
무려 속초에서 올라오신 분이거든요.
같은 회사 동료분들이 올해만 벌써 6대째
오토컨테이너를 찾아주시면서 꾸준히
추천해 주신 덕분에, 이번에도 망설임 없이
찾아주셨습니다 :)
무엇보다 이번 고객님께서는 단순히
'좋다더라'는 말만 들으신 게 아니라,
동료분들이 시공받은 차량을 직접 타보시고,
눈으로 확인하시고, 손으로 만져보시면서
6대의 실물 경험을 직접 쌓으신 분이에요.
그렇게 확신을 갖고 오셨으니 필름 선택도,
패키지 구성도 막힘없이 결정되었습니다.
이런 분들을 뵐 때마다 늘 느끼는 거지만,
결국 가장 강력한 추천은
'옆 사람의 살아있는 경험담'이더라고요.ㅎㅎ
그 신뢰에 보답하기 위해, 오늘도 오토컨테이너는
모든 정성을 쏟아부었습니다.
그럼 지금부터 작업 과정을 꼼꼼하게
소개해드릴게요!
테슬라 모델Y 주니퍼
신차검수
오토컨테이너 위례점의 신차패키지는
가장 먼저 꼼꼼한 신차검수부터 시작합니다.
아무리 훌륭한 브랜드의 차량이라도
탁송 과정이나 조립 과정에서 미세한 흠집이나
단차는 발생할 수 있거든요.
그렇기에 오토컨테이너는 도장면의 초미세 흠집과
굴곡이 고르지 못한 표면, 그리고 실내 부품의
조립 단차와 전자 장비 정상 작동 유무까지.
외부와 내부를 가리지 않고 아주
예민하게 확인하고 있어요.
이렇게 세밀하게 파악된 검수 내역은 고객님께
가감 없이 투명하게 전달해 드리고,
중대한 불량이 발견되었을 시에는 현명하게
대처하실 수 있는 방법까지 함께 안내드립니다.^^
고객님께서 선택하신
솔라가드 볼텍스IR
신차검수가 깔끔하게 마무리되었으니,
필름 상담을 할 차례입니다.
하지만, 이번 고객님께서는 상담 없이
바로 필름을 결정하셨어요.
이유는 아까 말씀드린 것처럼, 동료분들의 차량을
직접 타보시며 충분히 경험하셨기 때문이죠.
"똑같이 볼텍스IR로 해주세요." 이 한마디로
결정이 났습니다.
이미 몸으로 느껴보신 만족이
가장 강력한 검증이잖아요 ^^
자, 그럼 솔라가드 볼텍스IR이
어떤 제품인지 간단히 소개드릴게요.
솔라가드 볼텍스IR은 세라믹 계열의 필름으로
풍부하고 깊이 있는 '리치 블랙' 컬러를 자랑합니다.
펄 화이트 멀티코트 색상의 차체와 어우러지면
특유의 짙은 색감 대비 덕분에 차량이 훨씬
스포티하고 세련되어 보이는데요.:)
거기다 열차단율이 매우 뛰어나고
시인성까지 탁월해서, 테슬라를 타시는 분들께
매우 인기가 좋은 제품입니다.
제 모델Y 차량에도 이러한 이유로
볼텍스IR을 시공했고요.ㅎㅎ
조금 덧붙여 볼텍스IR에 대해 설명드리자면,
고객님께서 선택해 주신 솔라가드 제품은
360년 역사를 자랑하는 생고뱅 그룹이
만들었다는 것만으로도 신뢰가 가는데요.
솔라가드는 전 세계 90여 개국에서
인정받는 메이저 브랜드 중에서도
단연 탑클래스에요.
그리고 볼텍스IR은 바로 그 솔라가드의
'대표작'이라 불리는 필름입니다.
특히 본고장인 미국에서도
가장 뜨거운 인기를 누리고 있다고 하는데요.
아래 사진을 보시면, 왜 많은 분들이
선택하는지 아실 거예요.
타 브랜드 비반사 필름과는
내부에서 보이는 컬러감부터 다르거든요.:)
왼쪽 볼텍스IR 5%, 오른쪽 버XX 15%
왼쪽 볼텍스IR 30% 오른쪽 루마 버텍X 15%
이런 차이는 외부에서도 갈색 톤이 아닌
고급스러운 블랙컬러의 차이를 보여주게 됩니다.
모델Y 주니퍼
솔라가드 볼텍스IR 시공.
필름이 정해졌으니 이제 본격적으로
오토컨테이너의 시공 스타일을
보여드릴 차례인데요.
오토컨테이너는 썬팅 시공 전 먼저
충전기를 연결하여 차량의 배터리를
가득 채워두고요.
내외부 마스킹으로 안전한 환경부터
만들고 시작합니다.:)
시공 중 동선이 닿는 모든 부위를 안전하게 보호해야
미세한 마찰이나 물 얼룩을 사전에
방지할 수 있거든요.
보호되어 있어야 흠집에 대한 걱정도 사라져
시공에만 더 몰두할 수 있고요.
이후 안전하게 보호된 차량 위로 유리에
필름을 맞추는 섬세한 열성형 작업이 시작됩니다.
유리는 둥그스름한 굴곡이 있고
필름은 평면이기 때문에 고열을 가해 필름의 형태를
유리 굴곡에 일치시켜주는 과정이 필수에요.
열성형은 페트병을 가열하면
형태가 변하는 것과 같은 원리인데요.
페트병과 다른 점이 있다면, 성형 과정에서
필름이 가진 성능이 소실되거나 시야가 망가져서는
안 된다는 겁니다.
얇은 필름에 고열을 가하는 작업이다 보니,
열 컨트롤이 조금만 잘못되어도
필름이 쉽게 망가져버리거든요.
특히 솔라가드 볼텍스IR 같은 고성능 필름은
레이어가 촘촘하게 쌓인 구조라 성형 난이도가
일반 필름보다 높은 편이에요.
그래서 더욱 정성을 들이게 됩니다.^^
열 성형이 완료되었으면,
이제 필름을 유리에 부착해야 하는데요.
이때는 그냥 부착하는 것이 아니라,
미리 유리와 필름을 깨끗이 세척하고
부착하는 것이 핵심입니다.
틴팅 시공은 투명한 유리와 투명한 필름이
맞닿는 작업이므로 그 사이에 오염이 조금이라도
남아 있다면 시야가 상당히 불편해지거든요.
썬팅 시공에서 필름을 부착하는 방식은,
시공액을 사용해 필름이 유리 위에서
자유롭게 움직일 수 있게 한 뒤, 헤라로 그 시공액을
밀어내면서 필름과 유리를 밀착시키는 과정이에요.
이때 밀어내는 힘이 퀄리티를 크게 좌우합니다.
물기가 많이 남아 있을수록 건조 시간이 길어지고,
건조가 길어지는 만큼, 고객님께서는
흐릿한 시야를 오래 견디셔야 하거든요.
반대로 많은 물기를 밀어낼수록,
건조 기간이 훨씬 단축되고 더 빨리 맑고
선명한 시야를 누리실 수 있습니다.
그래서 오토컨테이너는 힘을 아끼지 않아요.^^
마지막은 측면 유리 쉐이빙 작업이에요.
오토컨테이너는 언제나 유리와 필름과의
경계가 없는 깔끔한 핏을 추구하기에,
노출된 유리보다 필름을 살짝 여유 있게 재단하여
부착한 뒤, 유리 상단 끝선을 따라 칼을 바짝 대고
필름을 부드럽게 잘라냅니다.
이렇게 정교하게 칼날을 대고 잘라내면,
필름이 넘치거나 부족함 없이 유리와 하나가 된 듯한
놀라운 일체감이 만들어져요.
작은 정성이지만, 창문이 내려갈 때마다
만족하시게 되실 거예요.:)